Costos salariales de Estados Unidos podrían cambiar liderazgo de las compañías

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Por cuenta de las negociaciones con sindicatos del sector, podría cambiar el escalafón de compañías vendedoras de vehículos en Estados Unidos.

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Según cifras citadas por Nasdaq, “acuerdos de financiación para compra de vehículos aumentaron en 6% en noviembre, comparando con el resultado del año anterior. El consenso de Bloomberg estima que para noviembre las ventas podrían llegar a 18,2 millones”.

“Es una gran señal para el conjunto de la economía en cuanto los consumidores continúen ganando confianza y aumentando el gasto. Sin embargo, una advertencia es que las ventas pueden haber simplemente crecido por diciembre, que es un pico tradicional para las ventas de vehículos”.

Dichos resultados podrían verse afectados por las negociaciones de Ford (uno de los líderes del mercado) con el Sindicato de Trabajadores del sector Automotriz (UAV). “La firma afirma que incurrirá en gastos del orden de 600 millones de dólares por la firma del nuevo contrato. El aumento de costos se mantendrá a raya con una contratación mayor de trabajadores temporales, según ha dicho Bill Dirksen, gerente laboral de Ford”.

La negociación, que tiene una vigencia de cuatro años, crea una brecha de 8 a 10 dólares pagados por hora entre las compañías que hacen acuerdos con trabajadores sindicados y las que no, como Toyota y Hyundai. Las compañías extranjeras tendrán ofertas más atractivas con precios competitivos ya que no tendrán que trasladar los altos costos salariales a los precios de los consumidores.

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Fuente:

Foreign carmakers to keep price edge as Ford faces higher labor costs – India Times. Traducción propia.

US carmakers poised to break sales records in November – NASDAQ – India Times. Traducción propia.

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